这是一条连接中国华北和西北地区的铁路干线，却因沙漠而得名，为世人所知，在中国铁路史上留下了浓墨重彩的一笔，它就是中国第一条沙漠铁路——包兰铁路。
包兰铁路修建于上世纪50年代，起于包头止于兰州，全长990公里，其中有140公里在沙漠中穿行。1958年，包兰铁路的建设者以超凡的勇气和智慧，让这条铁路横贯腾格里沙漠边缘，创造了世界奇迹，取得这样的成绩是几代治沙人拼搏努力的心血结晶。
总制片人：马宝军
制片人：张越 杜屹然
编导：汪峰
航拍：唐亚蒙
编辑：周胜 刘璐
监制：马宝军
出品人：姜岩
中国新华新闻电视网（CNC）
这是一条连接中国华北和西北地区的铁路干线，却因沙漠而得名，为世人所知，在中国铁路史上留下了浓墨重彩的一笔，它就是中国第一条沙漠铁路——包兰铁路。
包兰铁路修建于上世纪50年代，起于包头止于兰州，全长990公里，其中有140公里在沙漠中穿行。1958年，包兰铁路的建设者以超凡的勇气和智慧，让这条铁路横贯腾格里沙漠边缘，创造了世界奇迹，取得这样的成绩是几代治沙人拼搏努力的心血结晶。
总制片人：马宝军
制片人：张越 杜屹然
编导：汪峰
航拍：唐亚蒙
编辑：周胜 刘璐
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