北京城市轨道交通远景线网（地铁、区域快轨、中低运量系统）由35条线路组成，总规模将超过1500公里。其中21条为中心城地铁线路；7条区域快轨线路；5条中低运量线路；2条机场专用线路。昨日，市人力社保局、市重大办等部门开办“城市轨道交通规划建设核心技术”高级研修班，市重大办相关负责人透露了上述信息。
从1965年算起至今52年间，北京在轨道交通规划、设计、建设、运营、管理等方面，创造了多个第一。据不完全统计，未来5年世界范围内城市轨道交通的建设80%在中国。而北京是中国目前在建线路最多、日均客运量最大、自主知识产权轨道交通技术集成最高的城市。
市重大项目办总工程师杨广武介绍，北京市搭建了我国城市轨道交通行业的技术交流平台，成立了城市轨道交通技术工作委员会，组建了城市轨道交通工程绿色建造与安全技术国家工程实验室、北京市轨道结构工程技术研究中心，在城市轨道交通行业尖端技术方面拥有核心研发能力。
他表示，2017年，北京市将全力推进20条(段)、超过350公里在建线路的施工，这也是北京轨道建设历史上在建线路最多、在建里程最长、建设任务最重的一年。2017年还将新开工2条(段)新线共计12.6公里，计划开通3条(段)共34.6公里。到年底，本市轨道交通运营里程将达608.2公里。
“超过1500公里”的数据是从哪里来的？记者核验后发现，根据2015年国家发改委批复的《北京市城市轨道交通第二期建设规划（2015～2021年）》，北京市城市轨道交通2020年线网由30条线组成，总长度为1177公里；远景线网由35条线路组成，总长度1524公里。预计到2021年，北京市公共交通占机动化出行量比例为60%，轨道交通占公共交通出行量比例为62%。
这份规划提到，北京城市轨道交通远景线网将包括至少3个部分，分别是地铁、区域快轨和中低运量系统，共计由35条线路组成，总规模将超过1500公里。其中21条为中心城地铁线路；7条区域快轨线路；5条中低运量线路；2条机场专用线路。
国家发改委信息显示 ，从2015年到2021年，北京将建设12个轨道交通项目，总长度达到262.9公里。这其中，包括3号线、7号线二期（东延）、8号线四期、12号线、14号线、19号线一期、22号线（平谷线）、25号线二期（房山线北延）、27号线二期（昌平线南延）、八通线二期（南延）、首都机场线二期（西延）和中央商务区（CBD）线等线路。记者注意到，其中一些线路进行了调整，还有一些线路的具体规划正待公布。
据了解，2016年12月，国务院新闻办发表的《中国交通运输发展》白皮书指出，“十三五”期间，我国要加快300万以上人口城市轨道交通成网，新增城市轨道交通运营里程约3000公里。未来五年，中国城市轨道交通的建设必将掀起新一轮高潮。
本次研修班将针对新形势下城市轨道交通规划建设核心专业技术展开，力争在行业热点问题上展开讨论，破解新形势下城市轨道交通规划设计热点问题，促进国内轨道交通行业高端人才培养。
