北京城的东、西、南三个方向都在规划建设快速路。 近日，公联公司对外发布了姚家园路的环评公告，根据公告内容，在东三环与东五环之间，将增加一条快速路——姚家园路。
与此同时，西外大街西延、丽泽路也都列入了今年的重点工程计划中。3条快速路均将在今年陆续开工建设。其中西外大街西延和姚家园路将在2020年底竣工，丽泽路将在2021年底竣工。
快速路连通西直门、西五环
西外大街西延工程将从东翠路东侧向西一路延伸到西五环路，与杏石口桥相连。道路全长约6.8公里。西延工程主路将基本设定为高架，按照城市快速路标准设计，道路红线宽60米，其中五环至南旱河路段主路双向六车道，辅路双向四车道；南旱河路至东翠路段主路双向六车道，辅路双向六车道。
在此之前，西外大街及西延的部分路段已经升级为城市快速路，这次施工则是将西直门到西五环之间剩余路段建设升级为城市快速路。
丽泽路上起高架做主路
根据此前环评公告披露的改造方案，丽泽快速路本期涉及改造的路段西起西三环丽泽桥东侧，东至西二环菜户营桥西侧，道路全长约2.07公里，规划为城市快速路。“实际上是在原有的丽泽路上，架起高架成为主路，而原有的丽泽路则变成了辅路。”相关负责人曾介绍，丽泽路道路全线按主辅路两套系统设计：主路系统为高架桥形式，地面辅路系统布置在高架桥下。
姚家园路 分流机场高速
环评公告显示，姚家园快速路工程位于朝阳区西部东三环至东五环之间，西起西大望路，终于东五环路平房桥，工程全长约5.6公里。
姚家园快速路项目全程都有地面现况路，最西边位于甜水园街北口（规划西大望路北延），向东沿现况朝阳公园南路至东四环朝阳公园桥，后继续向东沿现况姚家园路终至东五环平房桥。
姚家园快速路分为主辅路两套系统，主路采用高架桥，辅路采用地面路系统，为城市主干路。主路高架桥梁标准横断面宽26米，双向六车道。
地面主干路系统设计标准横断面为四幅路型式，双向六车道。
姚家园快速路的建设有望缓解机场高速拥堵，现已经列入了今年北京重点工程计划中。
后厂村路年内大修扩宽
去年7月份的一场大雨，让后厂村路堵不堪言。今天上午，海淀区交通委、海淀区住建委相关负责人做客广播介绍，对此海淀区制定了5大类16项措施，通过开通微循环道路、加装红绿灯、开辟停车场等措施，使交通拥堵得到一定遏制。
海淀区交通委相关负责人上午透露，后厂村路规划为一条三上三下的主干路，但目前只是实现了规划断面，今年把这条路列入大修拓宽计划，力争实现三上三下功能，提高通行能力。
按照规划，未来清河火车站还可以实现与城铁13号线、未来规划的地铁19号线、规划的昌平线南延进行换乘，与京新高速实现互连互通，对周边人流车流有效疏解，对软件园有一定缓解作用。
海淀区今年还将在中关村软件园南侧开工建设西北旺南路西延工程，将实现上地西路和永丰路东西方向的联通，跟后厂村路形成中关村软件园周边南北两条东西方向的通道，以后从永丰路向东沿着新修的路一直可以到京藏高速西三旗桥。
西郊有轨电车线路备受关注，海淀区交通委相关负责人介绍，该线路从10号线巴沟站至香山，共六站，服务香山、颐和园、植物园等，为慢行观光线路，设计时速较低，目前整体土建完成超80%，计划今年年底开通。
据海淀区交通委介绍，目前正在施工的主干路有6条，总里程约30公里，如西三旗南路、上庄路南延等，计划今年新开工安宁庄路、西北旺南路西延5条主干路，未来海淀北部和东部交通网络能进一步完善，市民出行也会更加方便。
记者从海淀区交通委了解到，海淀区鼓励社会力量增建停车资源，并出台鼓励办法，如建设一个平面停车位政府补贴2000，一个立体停车位补贴5000到1.5万，地下车位一个补贴10万。
