１９０５年，中国人自主修建的第一条铁路——京张铁路正式开工，著名铁路工程师詹天佑主持创设的“竖井开凿法”和“人”字形线路，成为国人耳熟能详的历史记忆；２０１６年，承载着崭新历史使命的京张铁路新线——京张高铁正式开工建设。
“国内埋深最大的高速铁路地下车站；首次采用叠层进出站通道形式；首次采用环形救援廊道设计……”记者近日实地探访京张高铁建设工地，感受这条百年铁路线书写新的时代纪录。这条设计时速为３５０公里的高铁不仅为北京冬奥会提供有力的交通保障，也将为沿线京冀地区带来发展新契机。
责任编辑：央倩（QV0006）
