京唐城际铁路北京起点变更，通州将建设北京城市副中心火车站作为该条线路的起始点。北京城市副中心火车站不仅是首次提出，而且还将是一座地下火车站，该站将设在通州区北运河及东六环之间杨坨地区，京哈铁路南侧。铁道第三勘察设计院集团有限公司在“新建北京至唐山城际铁路北京段环境评价补充信息”中透露了京唐城际的这一新变化。
补充信息中透露，根据北京城市副中心规划发展要求，京唐城际铁路北京段工程建设方案进行优化调整，在通州区新建北京城市副中心站作为京唐城际铁路的建设起点。
根据原设计方案，该条线路北京段工程起自新北京东站（既有通州站），新北京东站（含）至潮白河（市域界）段，线路长度约13公里，并在通州区西集镇线路再次进入北京市界范围（约600m）。
现方案为，该条线路北京段工程为新建北京城市副中心站至潮白河（市域界）段，线路长度约8.63公里，并在通州区西集镇线路再次进入北京市界范围，北京段范围线路全长约9.23公里。本工程在通州区北运河及东六环之间杨坨地区，京哈铁路南侧设北京城市副中心站，该站设计为地下站。
