2016上半年，西城区按照北京市道路建设总体工作安排，全力推进核心区交通基础建设，截止到目前，西城区已开工建设7条，全年计划开工建设28条市政道路。记者获悉，“十三五”期间，西城区将加快构建安全、便捷、高效、绿色、经济的交通体系，疏通城市道路的“毛细血管”，改善街坊及居住区道路系统，扩展交通空间，提高交通性，集中、连片改善区域交通。
这处被众多居民小区包围的平交道口手帕口，被媒体称为“北京五环内最繁忙的铁路道口”。手帕口桥向北200余米，南北走向的手帕口北街与一条铁路相交，东西向还有一条小马厂路，三路会合的交叉口就是手帕口铁路道口，宽度约有二三十米。
改造后的手帕口，南起广外大街，北至莲花池东路，道路全长893米，工程主要包括道路、桥梁、交通、排水及泵站等，同时将在机动车道上设置全线封闭式隔音罩以减少噪音。改造后的手帕口路面红线宽度为50米，最终将成为一条重要的南北向通道，缓解西二环、三环的交通压力。
目前，除手帕口平改立外工程外，西城区2016年开工建设的市政道路建设还有南横西街疏通；新街口北大街全线将在年前（除地铁19号线施工范围外）全部完工；北新华街南段、槐柏树后街、达智桥胡同计划年底前道路主体工程全部完成；北纬路的征收工作也按计划进行中。
同时，西街区还有9条道路正式组织征收拆迁，12条道路正在进行前期手续办理，都将在年内开工建设。
